
Calcula lo que consumes o gastas con tu vehículo en un viaje en gasolina o electricidad para coches, moto, SUV y furgonetas.
Escribe los kilómetros del trayecto. Puedes usar Google Maps para calcularlo. Marca "Ida y vuelta" si necesitas el coste total del viaje completo.
Elige tu tipo de vehículo para rellenar un consumo orientativo, o escribe directamente tu consumo real en L/100km. Lo encontrarás en el ordenador de a bordo o en la ficha técnica del vehículo.
Selecciona el tipo de combustible. El precio se rellena con un valor orientativo actualizado, pero te recomendamos ajustarlo con el precio de tu gasolinera habitual o consultando el portal oficial del MITECO.
Activarlo suma un 12% al consumo estimado, que es la media de incremento de consumo real con el A/C en marcha.
Elige tu tipo de vehículo para un valor orientativo o introduce tu consumo real. Los vehículos eléctricos consumen entre 12 y 25 kWh/100km según el modelo y las condiciones.
El coste varía mucho según dónde cargues: cargar en casa es lo más barato (~0,20 €/kWh), los cargadores públicos son más caros (~0,35 €/kWh) y la carga rápida en autopista puede superar los 0,55 €/kWh.
Para vehículos de combustión se calcula según las emisiones del carburante. Para eléctricos se calcula según la intensidad de carbono de la red eléctrica española (~0,25 kg CO₂/kWh), que varía según la hora y la mezcla de energías renovables.
Verás el coste total, el coste por persona, el consumo de combustible o energía, y la huella de CO₂ estimada. Puedes Copiar para compartir los datos o Limpiar para calcular otro viaje.
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La gasolina tiene un superpoder: parece «solo un trayecto»… hasta que lo conviertes en euros. Entre el precio por litro, el consumo del vehículo y las distancias que se acumulan, es normal que al final del mes pienses: «¿pero si yo apenas he ido a ningún sitio?». Por eso en Sensei Kit hemos creado esta calculadora de gasto de combustible: para saber el coste de gasolina de un viaje, estimar litros consumidos y calcular cuánto te sale por 100 km, sin hacer cuentas mentales. Y ahora también para vehículos eléctricos, porque el kWh también tiene precio.
Tu Sensei lo resume así: si el coche traga mucho, al menos que tú sepas cuánto y no te lleves la sorpresa.
Porque el coste de un viaje en coche no depende de una sola cifra. Depende de tres cosas que cambian constantemente: la distancia en km, el consumo real del coche en L/100km y el precio del combustible en €/L. Y además, lo que el coche «promete» en ficha técnica a veces no coincide con tu realidad: ciudad, atascos, cuestas, aire acondicionado, carga, presión de neumáticos… Todo suma. Por eso la calculadora es útil: convierte tu caso real en un número claro.
No siempre sabemos cuál es el consumo medio de nuestro coche, ya que depende del motor, la eficiencia y otros factores. Aquí tienes una referencia orientativa para calcular el gasto aproximado:
Para vehículos eléctricos, el consumo se mide en kWh/100km:
El cálculo es simple:
Litros estimados = (km × consumo L/100) / 100
Coste del viaje = litros × precio €/L
Para vehículos eléctricos:
kWh consumidos = (km × consumo kWh/100) / 100
Coste del viaje = kWh × precio €/kWh
Además, Sensei Kit te da el coste por persona automáticamente, para que repartir gastos sea instantáneo.
Imagina un viaje de 200 km, consumo 6,5 L/100km y precio 1,55 €/L:
Ahora imagina lo típico: ida y vuelta. Ese «solo eran 200 km» se convierte en 400 y el coste se dobla. Y ahí empiezas a entender por qué la gasolina «se va» sin darte cuenta.
Con los precios actuales, un viaje de 100 km en un turismo de gasolina (6 L/100km a 1,55 €/L) cuesta aproximadamente 9,30 €. El mismo viaje en un eléctrico (16 kWh/100km cargando en casa a 0,20 €/kWh) costaría 3,20 €. La diferencia es significativa especialmente en viajes largos o conductores con muchos kilómetros anuales.
Eso sí, si usas carga rápida en autopista (hasta 0,55 €/kWh), el coste eléctrico sube considerablemente. La calculadora te permite comparar cualquier escenario en segundos.
Acelerones, frenazos, velocidad alta constante y adelantamientos agresivos disparan el consumo. Conducir suave no es «ir lento»; es mantener un ritmo estable y evitar picos innecesarios.
En ciudad, el consumo sube por arrancadas, semáforos y atascos. En carretera, si vas a velocidad razonable, el consumo es más estable. En autopista a alta velocidad, también puede subir.
Más peso significa más esfuerzo. Un cofre de techo, bicicletas o ventanas abiertas a alta velocidad empeoran la aerodinámica y el coche consume más.
El aire acondicionado puede aumentar el consumo un 10-15%, especialmente en trayectos urbanos o en coches pequeños. Nuestra calculadora incluye este factor opcionalmente.
Hay consumos altos que vienen de hábitos, pero también de mantenimiento. Si notas que el gasto se ha disparado, revisa: presión de neumáticos (con presión baja sube el consumo), filtros de aire y combustible, alineación y equilibrado, y el aceite y mantenimiento general.
Y el consejo Sensei más importante: mide. Cuando conviertes km y consumo en euros, dejas de discutir con sensaciones y empiezas a decidir con datos.
El resultado es una estimación basada en distancia, consumo y precio. En la práctica puede variar por tráfico, climatología, pendientes, carga y estado del vehículo. Pero para comparar, planificar y entender tu gasto de gasolina o electricidad, es exactamente lo que necesitas.
La fórmula es sencilla: divide la distancia total entre 100, multiplica el resultado por el consumo medio de tu coche (L/100km) y, finalmente, multiplícalo por el precio actual del litro de combustible.
El consumo varía según el vehículo: un utilitario pequeño suele gastar entre 4 y 6 litros, un coche compacto o SUV entre 7 y 9 litros, y vehículos grandes o deportivos pueden superar los 10-12 litros a los 100 km.
En un viaje de 100 km, un turismo de gasolina (6 L/100km a 1,55 €/L) cuesta unos 9,30 €. El mismo viaje en eléctrico (16 kWh/100km cargando en casa a 0,20 €/kWh) costaría unos 3,20 €. Si cargas en cargador rápido de autopista (0,55 €/kWh), el coste sería unos 8,80 €, similar al de gasolina.
Una vez que obtengas el gasto total del viaje con nuestra calculadora, simplemente divide esa cifra entre el número de pasajeros que viajan en el coche para obtener el precio por persona.
Los principales factores son la velocidad elevada, llevar las ventanas abiertas, el uso excesivo del aire acondicionado, la baja presión en los neumáticos y el exceso de carga en el maletero.
Sí, el aire acondicionado puede aumentar el consumo entre un 10 y un 15%, especialmente en conducción urbana y en coches de pequeña cilindrada. En carretera el impacto es menor. Nuestra calculadora incluye esta opción para obtener un resultado más preciso.